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预制舱舱体的技术特点

发布时间:[2022-3-22 8:9:56]    浏览量:263次
  预制舱具有标准化、模块化、预制化的技术特点。标准化是指预制舱的尺寸参照标准集装箱并经过适当改良尽其完善标准的符合设备的采用,更有效利于设备的正常运行,使其达到相应的标准化。模块化是指预制舱按照内部设备功能的不同,分为公用设备预制舱、间隔设备预制舱、交直流电源预制舱、蓄电池预制舱等模块,不同的模块预制舱内根据电压等级的不同,又可划分为若干子模块。预制化是指预制舱的舱体结构、内部设备安装,内部设备间的连线、内部设备间的电缆和光缆均采用工厂化预制的方法加工,并在工厂内完成全部设备的安装、接线与调试工作。将预制舱及其内部设备作为一个整体运输至变电站现场,完成就位和通电从而达到提高现场施工效率。
  预制舱就是将传统箱变进行了技术上和电器元件上的升级,简单将各个特点对应的元件进行划分,智能化程度可操作性比较高。
  1.占地面积小。实现了节约环保,减少了环境污染。
  2.工厂加工,现场调试。在厂家集成安装并完成接线,改善了设备的集成度,减少了现场工作的工作量,也省去了建筑物施工过程中的结构、砌筑、装饰及电器安装等多个环节。
  3.节省投资成本。设备就地布置在配电间隔内,减少了二次光缆和电缆的长度,节约了材料,降低了成本。
  预制舱采用新的建设工艺,方便拆装组合,可以快速更换设备,易于建立检修元件库,减少备用间隔投资。同时提高了工程质量和效率,提升智能化水平,为电网的发展奠定了坚实基础。

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